Tendencia: Financiamientos, flotas y reguladores se centran en vehículos libres de emisiones
Penske Transportation Solutions, junto con Daimler Truck North America, Shell y Dana presentan el Reporte sobre Estado de Flotas Sustentables, el cual hace referencia al ocaso del desarrollo de motores diésel debido a financiamientos, flotas y reguladores que se centran en vehículos libres de emisiones.
Se trata de la cuarta edición anual del Reporte sobre Estado de Flotas Sustentables, en donde una nueva tendencia resulta clara: el financiamiento y las políticas públicas han dado un giro radical para favorecer al mercado de vehículos libres de emisiones y dejar atrás el desarrollo de motores diésel en el futuro cercano. Gladstein, Neandross & Associates (GNA), autor del reporte y firma líder en consultoría de tecnologías limpias, reveló hallazgos como:
- Durante los próximos 4 a 5 años, estarán disponibles más de $32 mil millones por año, en promedio, en financiamiento público para infraestructura y vehículos limpios.
- La producción de diésel renovable en Estados Unidos se duplicó del 2021 al 2022 a 800 millones de galones, mientras que el gas natural renovable remplazó a casi todo el gas natural fósil en la industria de la transportación en California por segundo año consecutivo.
- En el 2022, el GNC (gas natural comprimido) promedió $2.73 por equivalencia de galón de diésel, mientras que el propano promedió $2.10 por equivalencia de galón por gasolina en comparación con un promedio de $5.78 por galón y $4.79 por galón para diésel y gasolina, respectivamente.
- Los pedidos para vehículos eléctricos a batería medianos y pesados incrementaron 640% con casi 30,000 pedidos de vehículos medianos y 2,400 pedidos de autobuses escolares eléctricos a batería pesados en 2022.
- Al menos la mitad de las flotas de 11 diferentes tipos, incluyendo logística, tránsito, escolar, carga y entrega, ha operado un vehículo eléctrico a batería mediano o pesado en la encuesta anual y el 92% de dichas flotas planea incrementar su uso.
- Las interrupciones en la cadena de suministro han elevado el precio de vehículos eléctricos a batería medianos y pesados y los retrasos en el servicio eléctrico han ocasionado retrasos durante muchos años para algunos despliegues.
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Este reporte único en su tipo, que se emite cada año, incluye información única sobre tendencias en ventas de vehículos, fechas anticipadas para desarrollo de vehículos, infraestructura del mundo real y costos de combustibles, así como la creciente adopción de combustibles renovables.
